“روبوت” طائر مخصص لقياس المساحات

هذه الطائرة المسيّرة تمسح المسافات، ومجتمع المساحين والهندسة المدنية هم أحد عملائنا الدائمين، منتجنا القائم على المعرفة لديه القدرة على الطيران لمدة ساعة ونصف

تمكّنت شركة معرفية أيرانية من تشييد طائرة مسيّرة للتصوير تحلق دون الحاجة إلى طيار في أحدث منجز لتكنولوجيا المسيّرات الايرانية.
في السياق، قال محمد حسن هجرت الرئيس التنفيذي لشركة هما أكباتان الصناعية، لوكالة آنا الإيرانية للعلوم والتكنولوجيا، عن الأنشطة التكنولوجية لهذه الشركة المعرفية: شركتنا شركة تصنيع قائمة على المعرفة تسمى هما أكباتان الصناعية، بدأت العمل في عام 2009.

وأضاف “في عام 2010، تمكنّا من الحصول على ترخيص إنتاج طائرات بدون طيار من وزارة الصناعة. وفي العام 2013 ، تلقينا ترخيص قاعدة المعرفة من مساعد رئيس الجمهورية للعلوم والتكنولوجيا، بدأنا نشاطنا في عام 2010 بإنتاج طائرات بدون طيار لأغراض رسم خرائط البيانات وحماية البيئة والغابات وأنتجنا طائرات بدون طيار مختلفة، أحدث طراز من الطائرات بدون طيار يسمى «Cohands E۱».
وأوضح هجرت عن قدرات ومزايا منتجه: هذه الطائرة المسيّرة تمسح المسافات، ومجتمع المساحين والهندسة المدنية هم أحد عملائنا الدائمين، منتجنا القائم على المعرفة لديه القدرة على الطيران لمدة ساعة ونصف.

ومن الميزات المهمة لهذه الطائرة بدون طيار أن أجزائها مفصولة وتوضع داخل العبوة. من ناحية أخرى، فإن تحليقها وهبوطها آليان تماما ويتم إطلاقها من منصة الإطلاق دون الحاجة إلى طيار وتهبط بمظلة.
وأكمل “طبقاً لاحتياجات العملاء، يمكن تركيب أجهزة استشعار مختلفة على هذه الطائرة بدون طيار، على سبيل المثال ، يقوم أحد العملاء بعمل خرائط، ونقوم بتثبيت كاميرا خرائط على الطائرة بدون طيار”.

وأضاف، يحتاج بعض العملاء إلى جمع البيانات وإرسال الصور عبر الإنترنت، حيث نقوم بتثبيت أنظمة إرسال الصور عبر الإنترنت، ويحتاج بعض العملاء الآخرين إلى حماية البيئة والغابات، والتي يمكن تثبيتها من خلال وضع كاميرات الكشف عن الحرائق على هذه المسيّرات. بشكل عام، نستطيع تغيير وظائف هذه الطائرة المسيرة وفقًا لاحتياجات العميل.
وفي ختام كلامه قال الرئيس التنفيذي لشركة هما أكباتان الصناعية: “من أهم مزايا هذه الطائرة بدون طيار أنها صُممّت وصُنعت من قبل خبراء محليين، لذلك نقدم لعملائنا خدمات ما بعد البيع لمدة 5 سنوات، يستورد العديد من العملاء طائرات بدون طيار أجنبية ولديهم مشاكل في توريد قطع الغيار وقطع الغيار. نظراً لأن أنظمة وجسم وهيكل وبرامج هذه الطائرات بدون طيار داخلية، فلن نواجه أي مشكلة في توفير قطع الغيار والدعم”.